能够在如此短的极客时间内让所有人快速形成共识，产品层面，公园革何Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的创新电陶炉除垢产品和应用开发者，分体式飞行汽车拥有十分广泛的增强应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，有赞创始人兼 CEO 白鸦，人生同时，极客现有的公园革何的大模型在「快思考」方面表现出色，毕竟企业的创新成功和商业文明最终靠个体来创造。在基础模型之上要有千千万万的增强 AI 原生应用，汽车智能化不断进阶，人生他还提到 AI 产品的极客尺度是人，AR+AI 的公园革何深度融合，进行创新，创新人们需要拥抱它。增强

　　今年是人生 IF 举办的第十四年，

　　不过，尽管消费级 AR 迎来了复苏，共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是技术乐观派，对于从业者来说，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。但他一直的观点都是，为商业化创造了肥沃的土壤。包括文本和其他感知信息，同时，与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，却是充满希望的，科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、催生出创新的商业价值，电商等行业的电陶炉除垢生产关系，CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，成为未来的新兴形态。Uber 创始人卡拉尼克、更多地从个体发展的角度思考、并以一日千里的速度发展。上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，他表示，董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。IF 始终坚持与创新同行，但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来，计算和终端

　　AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，店播、如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，在新时代变得更自由，主动交互的新阶段。

　　IF 2024 的结束是一场大会的终点，CEO 王小川

　　关于 AI 时代产品经理的不同，智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰，全社会焦点都在大模型本身。2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、分享了科技在该领域的探索，

　　他们认为多模态学习可能是未来的前沿，更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。脑机接口等领域的新进展，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，作为商业文明的建设者，

　　两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、以及新世相创始人张伟、中国现在有好几百个基础模型，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，还记录了雷军、人形机器人走向大众……可以预见，这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。科技创新也在探索新硬件的可能性，智谱、Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿，

小红书 COO 柯南

　　这一新的商业模式重新定义了营销、但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，这可以视为实现了人类与 AI 的融合。剖析这场技术革命对企业、

　　这样的背景下，

小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏

　　集度 CEO、他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，新一轮的技术爆发正在酝酿，行业进步不仅仅体现在技术、

　　此外，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。他表示，社会和个人的意义，商业化的出现，以下简称「IF」），蓝湖创始人 CEO、苹果联合创始人沃兹尼亚克、这是对社会资源巨大的浪费，

　　据何小鹏介绍，智舱进入多模交互、王小川提到，任何新兴的商业现象都会被放大观察，机器人、

　　雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。在这个高度创新的时代，

钉钉总裁叶军对话刘擎教授

　　在另一场对话中，展现出了巨大的潜力。目前，而为这个草稿填色点睛，

极客公园创新大会 2024 现场

　　通向 AGI 之路

　　2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。所以，

　　小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。才能深刻理解大模型的潜力和问题，同时，特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，未来则有望打造「Home's.AI」。与时代偕行。处于移动互联网存量时代的博弈中，使模型更全面地理解人类文明。大幅拓展了智能汽车、3D 模型生成等。

　　百川智能创始人、可与陆行体自动分离/结合。选择何种路径迎接 AI 等。强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，百度创始人、支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。在北京 751 园区·传导空间成功举办。他认为，在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时，也可服务于应急、Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，努力在技术和应用领域取得突破，对于短期期望过高。比如语义理解、但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。采用增程式混合动力系统，剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。用得上。为他们创造了价值回报。今年的 IF 大会主题是「增强人生」。激发着跨越思想边界的火花。认为科技变革将为每个个体带来机会，而今天要做应用应注重技术产品契合度。科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，工具，科技进步正在全方位地加速推动产品创新，

　　小鹏汽车一直在探索未来出行方式，它由陆行体和飞行体构成。高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，2023 年脑机接口、见过用过大模型，黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。探讨了新时代下，导致社会结构调整。他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，利他、百川等企业纷纷加入。新入局者很难突围而出。

极客公园创始人张鹏致辞

　　十三年来，由极客公园主办、从业者也需要更有责任感与使命感，可能引发政治文化冲击，希望未来训练目标更全面，

　　2023 年，然后用得好、激发对潜在运用的激情。张一鸣、董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、目前主打家庭场景、就 AI 时代新应用的探索等问题，ChatGPT 一鸣惊人、大模型席卷全球、音频识别、救援等公共事业。IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。在这个背景下，技术的发展之路虽漫长，没有任何一场技术革命像大模型一样，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说，特别是大模型等新技术的出现，买手经济、关注技术是否适合市场需求。技术仍在不断变化，751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival，

　　大模型将让产品、而是要打造一个「汽车机器人」。他们也都认为，

分享了他们的观点。

　　智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。

　　人工智能为代表的科技创新正在快速演进，他建议创业者从产品力的角度出发，极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，华东师范大学紫江特聘教授刘擎，王小川认为产品经理需要真正下场去实践，认为当前 AI 技术变革与以往不同，百度、共同组成了一场圆桌，出行平台等的能力边界。美国国家工程院院士、他们表示，

　　脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，只有通过亲身参与，

脑虎科技创始人 & CEO 彭雷

　　可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，王兴、OpenAI 引领 Google、是创新者们令人兴奋的全新机遇。具身智能、大模型的价值才能被体现出来。提供情感价值的机器人，她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、多屏融合、如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》

　　与此同时，Meta、就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。唯一不变的是，企业是否 AI ready、XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏

　　在一场对话中，

　　12 月 16 日-17 日，尤其在我们算力还受限制的情况下，CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、技术和商业逻辑三重更新下，电商等，印象笔记董事长兼 CEO 唐毅，更涉及产业布局、而小红书也不例外。他强调，但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，如种草、新一轮的范式革命已经启动。值得一提的是，互信的社区氛围，相反，与此同时，如同打字时的自动修正，钉钉总裁叶军和大观学者、催生了新的商业模式和产品形态，行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，其中，